Vacances d'été

L'été calme de Macron pourrait se transformer en colère alors que les électeurs retournent au travail, au gouvernement et à l'économie

Par Roger Viret , le août 20, 2019 - 4 minutes de lecture

Samedi 17 août 2019 - 13h11

[PARIS] La saison estivale calme du président Emmanuel Macron pourrait susciter le mécontentement à l'automne.

Il a passé trois semaines sur la Côte d'Azur, dans le sud de la France, alternant plage et préparation au sommet du G-7 le 24 août. Les vacances du président se sont déroulées sans incident, contrastant avec ses deux étés précédents. marqué par un travail politique intense, un triomphe à la Coupe du monde de football et un scandale dangereux.

Néanmoins, "le retour des vacances pourrait être très agité", a déclaré Sylvain Boulouque, un historien français qui a écrit des livres sur les mouvements populaires. "Le gouvernement propose plusieurs réformes qui pourraient donner lieu à de grandes manifestations."

Même si M. Macron lui-même n’est confronté aux électeurs qu’en 2022, toute agitation serait une toile de fond importune alors qu’il se prépare pour des élections locales au printemps, qui sont essentielles au développement de son parti âgé de trois ans.

LE MALHEUR

Les syndicats promettent des actions majeures contre ses projets de rationalisation du système français d’assurance chômage. La tension était déjà vive durant l'été avec des travailleurs de la santé en grève, des jeunes en colère contre la violence policière et des agriculteurs vandalisant les bureaux de législateurs ayant soutenu un pacte de libre-échange avec le Canada. De plus, le mouvement populaire des gilets jaunes n'est pas mort et le Brexit vous fait signe.

Un récent sondage de l'Ifop a révélé que 44% des Français "comprennent mais n'approuvent pas" les attaques contre les bureaux des députés et 9%, soit plus de 4 millions d'adultes, approuvent sans réserve.

Pas moisi

Les vestes jaunes ont déjà forcé le demi-tour le plus important de la présidence de M. Macron lorsqu'il a annoncé une augmentation de 15 milliards d'euros (23,2 milliards de dollars) de dépenses et une réduction des impôts en décembre.

Les manifestants avaient bloqué des routes à travers la France et organisé des manifestations parfois violentes à Paris et dans d’autres villes pour protester contre la hausse des taxes sur l’essence alors que le mouvement se transformait en un rejet plus large du style de gouvernement de M. Macron. Une poignée de membres étaient en marche le 17 août dans différentes villes françaises pour le 40ème samedi consécutif.

"Le mouvement n'est pas mort, car Emmanuel Macron n'a pas apporté de réponse à nos revendications politiques", a déclaré François Boulo, avocat et militant à Rouen, au nord-ouest de Paris. "Il continue d'accorder des allégements fiscaux aux riches et continue de faire adopter des réformes qui font mal aux chômeurs."

À la fin du mois de juin, le gouvernement de M. Macron a annoncé des modifications du système d'assurance-chômage du pays qui, entre autres mesures, prolongent la période d'activité avant que les personnes soient éligibles. Les modifications devraient entrer en vigueur le 1er novembre et d’autres sont à venir.

CLASHES À LA DOUANE

Le 18 juillet, le Premier ministre Edouard Philippe a reçu un rapport recommandant de relever l'âge effectif de la retraite de 62 à 62 ans, alignant ainsi les régimes de retraite des secteurs public et privé, et le gouvernement a pour objectif de légiférer cette année.

Tous les gouvernements récents ont essayé et échoué dans ce dossier, malgré les réactions négatives des électeurs.

Au milieu de tout cela, la Grande-Bretagne pourrait s’effondrer hors de l’Union européenne le 31 octobre sans un accord et les douaniers, qui auraient à gérer les perturbations dans les ports français, ne sont pas heureux non plus.

Plus tôt cette année, ils avaient organisé des grèves pour faire comprendre à la France que la France, qui traite 60% des marchandises échangées entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale, n'était pas préparée. Après de longues lignes de camions à Calais et de graves perturbations des voyages en train Eurostar, les augmentations de salaire ont permis d'obtenir une trêve temporaire, mais ne sont toujours pas satisfaites des projets d'embauche du gouvernement.

"Nous sommes dans un climat très électrique et politiquement tendu", a déclaré dans un tweet Jerome Fourquet, responsable des études d'opinion chez Ifop.

BLOOMBERG


Roger Viret

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