Vacances d'été

Voile, auto-stop et vélo: le guide ES pour profiter d'un été sans vols

Par Roger Viret , le août 16, 2019 - 11 minutes de lecture

Les dernières tendances en matière de style de vie, de mode et de voyage

Les marins

Mon voyage entre le Cap et Rotterdam à bord du cargo MV Green Mountain était motivé par le désir de voyager en carbone neutre. Non pas qu'un cargo soit neutre en carbone, loin de là, mais ma présence à bord n'a eu aucune incidence sur ses émissions. J’ai beaucoup voyagé dans le passé et j’ai vu ce que le changement climatique fait au monde. Quand notre fille a été affectée en Afrique du Sud, je voulais trouver un moyen écologique de visiter.

Après quelques faux départs, j'ai été réservé sur un navire quittant le Cap «quelque part à la mi-février». La flexibilité et l’autosuffisance sont indispensables pour les voyages en cargo et, avec une petite idée de ce à quoi j’attendais, j’ai finalement embarqué et découvert que j’étais le seul passager, la seule femme et le seul non-Polonais, mis à part l’électricien philippin, Rommel, avec qui je me suis lié.

Le voyage a pris trois semaines avec des escales en Namibie et en Espagne et j'ai adoré presque chaque minute. J'ai lu, cousu, écouté de la musique, regardé des DVD, joué au tennis de table avec Rommel et contemplé la mer et les oiseaux et les dauphins qui passaient - une détente totale. Je n'avais aucune obligation en dehors de venir manger de délicieux repas trois fois par jour, mangés avec les officiers. Le débarquement à Rotterdam était une clé et je continue de suivre avec empressement Green Mountain alors qu'elle parcourt la côte ouest africaine.

Rowena Quantrill

(John Alcantara)

L'été dernier, j'ai navigué en Sicile depuis Gibraltar. Cela a pris environ une semaine. Lorsque vous êtes à 500 milles de la mer et que le temps s’aggrave, vous vous demandez si vous avez pris la bonne décision. Mais vous voyez des choses étonnantes comme les baleines et la lumière des volcans en éruption. Greta Thunberg a stimulé l’imagination des gens et leur a fait envisager des transports auxquels ils ne penseraient pas normalement. Si c’est votre première vacance de voile, vous pouvez faire une flottille avec un skipper professionnel. Je prends habituellement de la nourriture emballée pendant les trois premiers jours parce que vous ne voulez pas faire la cuisine alors que vous vous habituez au mouvement du bateau. Vous dormez à tour de rôle - quatre heures de travail, quatre heures de repos - pendant que quelqu'un veille, mais vous êtes tellement crevé que vous vous écartez. Tous les yachts sont écologiques car ils sont à propulsion éolienne, bien qu’ils soient en plastique.

John Alcantara, Boatshed Gibraltar

Comment être un voyageur plus écologique

Pour dissiper toute idée préconçue romantique ou exclusive autour de la voile, les yachts sont, selon mon expérience, des dysfonctionnements perpétuels des caravanes flottantes. Mais si vous pouvez faire face (ou même profiter) d'une crise occasionnelle, la navigation rend le voyage tangible et mémorable à nouveau lorsque la plupart des modes de transport nous séparent du monde et le dépassent. Il n'y a pas de meilleur endroit pour tester vos jambes en mer que le Solent. Plus loin, l’attrait du passage océanique est attiré, mais naviguer en ligne droite pendant un mois est un défi différent pour la navigation dans les îles grecques à la recherche d’une taverne.

Alex Lacy

Une ambition de longue date a été de visiter les îles Scilly. Les plans pour y arriver en ferry ou en avion peuvent être contrariés par la météo. J'ai donc décidé d'essayer de naviguer là-bas depuis Chichester. De cette façon, le voyage, ainsi que la destination, serait amusant ... et c'était le cas! Les sauts le long de la côte devant l'île de Wight, l'anse Lulworth, Salcombe, Fowey, Mevagissy et Falmouth sont déterminés par le vent et la marée plutôt que par le calendrier arbitraire de Great Western Railways. Les heures d'arrivée n'étaient pas moins ponctuelles, mais cela était déjà pris en compte, donc pas de stress. Mon équipe a changé quatre fois en cours de route - heureusement planifiée, pas à la suite d’une mutinerie - et c’était un excellent moyen de passer du temps avec d’anciens amis, en créant de nouveaux souvenirs et en évoquant d’anciens souvenirs. La voile combine temps d'activité intense et périodes de sérénité calme. Comme la marée, la conversation a commencé à couler. En fin de compte, le temps m'a empêché de réaliser mon ambition, mais si les vacances avaient pour but de procurer détente, plaisir et renforcement des liens d'amitié avec de bons amis, cette mission était accomplie. En outre, j'ai la raison parfaite de le faire à nouveau.

Charles Strick

L'auto-stoppeur

Suis-je le seul auto-stoppeur qui reste sur la planète? Je lève régulièrement le pouce, qui est la forme de transport motorisé la moins dommageable qui soit (car elle ne donne aucune idée de la demande future, contrairement aux autobus et aux trains). C'est principalement au Royaume-Uni, les voyages anglo-écossais étant les plus courants: cet été, Inverness, de Skye à Glasgow. Vous rencontrez un groupe de personnes amicales et toujours intéressantes qui se choisissent de vous-même, tandis que vous appréciez les transports avec chauffeur à travers certains des plus beaux paysages d'Europe.

Simon Calder

Les observateurs de train

Si je pouvais revenir en arrière, je choisirais 1980 et me dirigerais vers la gare de Victoria pour prendre l’un des derniers trains de nuit traversier de nuit Art Déco en direction de Paris. C'était un favori du duc de Windsor et de Noël Coward.

Pourquoi les millénaires sautent-ils les bébés pour sauver la planète?

Eurostar n’a pas le même amour, mais je l’ai utilisé pour parcourir l’Europe entière. Essayez le lien du matin vers le sud de la France qui passe en été, changez de train à Lyon et montez dans un train à grande vitesse qui arrive en Espagne à temps pour un apéritif. J’ai fait l’Italie en rejoignant le dormeur (certes de mauvaise qualité) de Paris à Florence. Meilleur voyage de tous? Moscou-Nice en train russe direct toutes les semaines. La seule autre personne dans notre voiture était un espion.

Julian Glover

Prendre le train pour Singapour en provenance de Londres me semblait être la bonne chose à faire. Je déteste voler. Un avion vous fait passer d'une culture à l'autre. Prendre le train laisse percer les changements - langue, manières -. Les flèches protestantes ont laissé la place aux dômes orthodoxes, qui se sont transformés en temples bouddhistes. La nourriture changeait chaque fois que je descendais du train: les vendeurs de plates-formes vendaient des en-cas plus épicés les uns que les autres. C’est devenu plus humide. Et quand je suis finalement descendu du train (le 27?) À la frontière singapourienne après deux mois (cela peut être fait en trois semaines mais avec des retards), mon corps a balancé comme si j’avais les jambes sous les eaux pendant une semaine environ.

Eleanor Ross

Le multitâche

«Arriver là-bas, c'est la moitié du plaisir», ont lâché les publicités des années 1930 dans Cunard, et elles ont un sens. À l’heure actuelle, je suis à bord du Queen Mary 2 avec ma famille, à mi-chemin d’une traversée de l’Atlantique de 7 nuits et 3500 km allant de Southampton à New York. De la Grosse Pomme, nous prendrons un train Amtrak le long de la vallée de la rivière Hudson pour nous rendre à Toronto, puis nous ferons un voyage en train de 3 km sur quatre nuits à travers le Canada en traversant les Rocheuses. Un bus et un ferry plus tard, nous atteindrons l’hôtel Empress à Victoria à temps pour le thé de l’après-midi.

Je n'aime pas les vols commerciaux et le stress des aéroports, ça aspire l'intérêt et la romance d'un voyage. Je ne voyage jamais en Europe ni au Royaume-Uni, même s’il est difficile d’éviter les vols long-courriers. Mais cela peut être fait. Y arriver est vraiment la moitié du plaisir.

L'homme au siège 61

Les free-wheelers

J'ai fait du vélo de Londres à Budapest et sur la côte dalmate. C’est la meilleure façon de visiter un pays, car vous avez le temps de profiter du paysage et de rencontrer plus de gens. En Allemagne, j’essayais de voir la carte sur mon téléphone et m’allais prendre un lampadaire et détruis mon vélo. Le seul magasin qui fournissait les bonnes pièces se trouvait dans la campagne bavaroise, alors j'ai passé une journée au festival de la bière du village, chose que je n'aurais jamais faite si j'avais suivi les routes touristiques habituelles.

Robin Veale

Gemma Griffiths sur son tandem (Gemma Griffiths)

Pour commencer notre année sabbatique (lune de miel longue en avant), nous avons pédalé notre tandem Hobbs reconstruit, construit en 1948, de Kars en Turquie à Bakou en Azerbaïdjan. Nous avons parcouru environ 1 500 km, nous sommes établis dans l’une des colonies européennes les plus peuplées de façon permanente (2 700 m), avons bu beaucoup de vin, rencontré des gens amusants, rencontré des ennuis avec une police douteuse et abouti à la télévision azerbaïdjanaise. Les sites touristiques habituels sont souvent décevants, simplement parce qu’ils n’ont pas beaucoup de surprises à offrir. Pour nous, la façon dont vous voyagez est plus importante que votre lieu de voyage, c'est pourquoi nous avons pris le tandem. Dans les villes touristiques, les habitants s'ennuient ou sont fatigués par le tourisme. Ils ne vous offrent pas de la lumière de la lune et ne vous transportent pas à l’arrière de leur camion.

Dan Shone et Gemma Griffiths

Ma famille tombe dans le camp accidentel de guerriers éco. Ma mère a trop peur pour voler et elle n’a pas les pieds dans l’eau pour un ferry, mais il ya un moyen de transport dont elle ne peut se lasser: le vélo (on l’appelle amoureusement une piste cyclable). Après ma première année à l’université, tous mes nouveaux amis se sont envolés pour la Thaïlande - j’ai passé dix jours à faire peur à la selle, à colporter jusqu’à Land’s End de chez nous, dans le Hampshire. Devon et Cornwall n’ont pas beaucoup de terrains plats, mais le défi a rendu le sable doré de Penzance encore plus rêveur. Depuis lors, faire du vélo jusqu'à notre destination est devenu une tradition familiale: Amsterdam en 2014; John O 'Groats en 2015 (commençant naturellement à Land’s End); Budapest en 2016. Mes amis nous ont même inventé notre propre hashtag: #StricklyComeCycling. Bien sûr, échanger l'avion pour les pédales a ses hauts (les droits de vantardise) et ses bas (le frottement), mais il vous apprend d'importantes leçons de vacances - vous apprenez (rapidement) à emporter léger, à ne pas prendre des vêtements qui se froissent facilement, et d'apprécier tous les dîners, surtout quand les parents paient. La meilleure partie? Vous pouvez sauver la planète pendant que vous y êtes. Apportez Sydney 2020.

Katie Strick

Le conducteur

Cet été, nous avons décidé de conduire à notre maison de vacances en Dordogne. Ce n'était pas par désir ardent de réduire notre empreinte carbone, mais de profiter du voyage autant que de la destination. Nous avons planifié notre itinéraire de manière à éviter les péages sur les autoroutes et à permettre les visites touristiques. Faire une halte pour visiter des châteaux et déjeuner dans des cafés modestes me faisait penser avec nostalgie à mes vacances d’enfance, alors que faire un détour pour voir des amis en Bretagne et en Bourgogne était quelque chose que je voulais faire depuis très longtemps. Et comme si cela ne suffisait pas, nous avons rempli nos chaussures avec beaucoup de délicieux vin local pas cher.

Katie Law