Les Vietnamiens se tournent vers les trafiquants pour les aider à poursuivre leur fortune à l'étranger

Dans cette photo du 28 octobre 2019, Hoang Thi Ai, mère de Hoang Van Tiep, craint d'être parmi les victimes de camions en Angleterre, regarde chez elle dans le village de Dien Thinh, dans la province de Nghe An, au Vietnam. Pour de nombreux Vietnamiens, un emploi dans un pays d'Europe occidentale est perçu comme une voie de prospérité qui mérite d'être violée par la loi. Mais les risques encourus sont élevés et les conséquences peuvent être mortelles, comme l'a prouvé la découverte de 39 corps dans un camion en Angleterre la semaine dernière.
    
    
        
            
                Hau Dinh
            
        
        
            Photo AP
        
    

            
                
                    DIEN THINH, Vietnam

Pour de nombreux Vietnamiens, un emploi dans un pays d'Europe occidentale est perçu comme une voie de prospérité qui mérite de violer la loi. Mais les risques encourus sont élevés et les conséquences peuvent être mortelles, comme l'a prouvé la découverte de 39 corps dans un camion en Angleterre la semaine dernière.

Les victimes seraient des Vietnamiens qui auraient payé des trafiquants pour les faire passer en contrebande en Grande-Bretagne. Et maintenant, les habitants de cette petite communauté rurale vietnamienne craignent que deux cousins ​​ne soient parmi les morts dans le conteneur de fret réfrigéré.

"Il me manque beaucoup", a déclaré Hoang Van Lanh, qui attendait avec angoisse de recevoir des nouvelles du sort de son fils de 18 ans, Hoang Van Tiep. Mais il a ajouté: "C'est la vie. Nous devons faire des sacrifices pour gagner mieux notre vie. Tiep est un bon fils. Il veut partir travailler et s'occuper de ses parents quand nous serons vieux. Il a insisté pour y aller, pour une vie meilleure. "

Dien Thinh, dans le centre-nord du Vietnam, est un village côtier comptant 300 ménages tributaires de la culture artisanale d'arachides et de sésame et de la pêche saisonnière. Une grande église rose dans le centre du village, qui caractérise cette colonie catholique, est entourée de maisons modestes, bien que de nouvelles maisons à deux et trois étages appartiennent également à des familles dont les membres travaillent à l'étranger.

Le village se trouve à 15 minutes de route du district de Yen Thanh, une zone similaire où 13 familles se sont manifestées pour signaler des membres de la famille portés disparus.

Selon les normes vietnamiennes, Dien Thinh n’est pas particulièrement pauvre, mais comme beaucoup de zones rurales, il est en retard sur les régions urbaines. Le gouvernement vietnamien estime que le revenu annuel moyen par habitant dans la province où se situe le village est de 1 620 dollars, contre une moyenne nationale de 2 587 dollars.

Beaucoup de jeunes gens se dirigent vers les villes ou risquent leur chance en Europe, que ce soit par dévouement pour leurs familles, leur désir d'échapper à une vie de travail manuel éreintante ou leur grand désir de trouver une nouvelle maison.

Les parents de Tiep vivent dans une maison en brique d'un étage construite il y a trois ans. Sur le mur d'un salon, au-dessus d'une croix, est accrochée une copie encadrée de «La Cène». Sa mère, Hoang Thi Ai, a sangloté et a regardé sans rien dire cette semaine alors que les visiteurs essayaient de la réconforter. Elle portait son téléphone partout dans l'espoir qu'il la contacte.

Les derniers textes qu'elle a reçus datent du 22 octobre – la veille de la découverte du camion par les autorités britanniques – et indiquaient qu'il était "en route" pour l'Angleterre et "préparez votre argent chez vous" et "10 mille 5", sténographie pour les 10 500 livres (13 600 dollars) restants à payer aux trafiquants.

Les familles paient normalement la moitié des frais du trafiquant avant le voyage et le reste lorsque la personne transportée arrive à destination. Le deuxième versement n'a jamais été demandé à la famille de Tiep, aggravant ainsi leurs craintes d'être parmi les morts.

Ai a déclaré que Tiep avait quitté l'école en neuvième année et avait commencé à travailler parce qu'ils étaient très pauvres. "Il a aidé en allant pêcher avec son père. Mais les sorties de pêche n'ont pas apporté grand-chose", a-t-elle déclaré. "Il n'a pas pu trouver de travail. C'est pourquoi il a voulu partir."

La famille a emprunté l'équivalent de 17 500 dollars à une banque pour le faire passer en contrebande en France en 2017, alors qu'il avait 16 ans. Le voyage, en Russie et en Allemagne, a duré 20 jours. Tiep travaillait comme lave-vaisselle dans une série de restaurants, envoyant de l'argent à la maison pour l'aider à rembourser le prêt. Mais même aujourd'hui, la famille doit encore environ 4 500 dollars.

Tiep a confié à ses parents que ses perspectives en France étaient médiocres et qu'il souhaitait aller en Angleterre pour un travail mieux rémunéré dans des salons de manucure. Les «barres à ongles», comme on les appelle en Grande-Bretagne, sont des lieux d’emploi privilégiés pour les migrants asiatiques, mais paient souvent à peine assez pour se débrouiller. Il a demandé l'aide financière de ses parents, affirmant que le déménagement aiderait à rembourser la dette.

"Il m'a dit qu'il voyagerait en voiture, mais il s'est avéré qu'ils ont transporté des personnes dans ce conteneur", a déclaré son père. m'a dit. "Je ne l'aurais jamais laissé partir ainsi."

Il a ajouté: "J'espère qu'il pourra être épargné en ne se trouvant pas sur ce conteneur. Mais nous devons nous préparer au pire. C'est le destin. S'il meurt, j'espère que nous pourrons le ramener à la maison."

La famille de Tiep habite à quelques centaines de mètres de la famille de son cousin Nguyen Van Hung, craignant également d'être victime de la tragédie de la traite. Il n'a également pas contacté sa famille depuis le 22 octobre.

Hung, 30 ans, avait été professeur de musique à l'école. Mais le salaire qu’il gagnait pour un travail à temps partiel, de 4 à 5 millions de dongs (170 à 220 dollars) par mois, ne lui permettait pas de le soutenir dans la ville où il enseignait et il ne voulait pas retourner dans son village. Il était désespéré de trouver du travail à l'étranger, a déclaré son père, Nguyen Thanh Le.

"Hung voulait aller travailler à l'étranger afin de gagner de l'argent pour subvenir aux besoins de ses parents, car nous sommes tous les deux malades et ne pouvons pas travailler beaucoup", a déclaré Le. "En fait, je ne voulais pas qu'il parte, mais je voulais qu'il reste à la maison et se marie, mais il ne nous l'a pas dit et a secrètement quitté le Vietnam."

Hung est arrivé en France en 2017, où il a travaillé comme serveur dans plusieurs restaurants.

Les milliers de kilomètres parcourus en Europe occidentale sont dangereux, en particulier pour les femmes et les enfants.

"Ils risquent fort d'être exploités sexuellement en chemin", a déclaré Mimi Vu, une militante anti-traite basée au Vietnam. "Si vous voyagez seul parmi un groupe d'hommes, que pensez-vous qu'il va se passer? … Si ces personnes pensent pouvoir gagner de l'argent avec vous, elles le feront pour vous."

Le passage en toute sécurité n'apporte guère aux migrants aucune récompense financière. Les frais de contrebande extorsionnés laissent de nombreux migrants dans un état de servage.

Ils doivent généralement payer entre 40 000 et 50 000 dollars pour être introduits en contrebande en Angleterre, plus les intérêts, et lorsqu'ils y arrivent, l'argent est retenu sur leur maigre salaire, ce qui leur laisse peu ou pas d'argent, a déclaré Vu. Le remboursement de la dette peut prendre des années.

Il existe des moyens légaux et sûrs pour les Vietnamiens de gagner de l'argent à l'étranger. Ils ne sont pas bon marché, mais ils sont moins chers que de traiter avec des trafiquants. Les voyages organisés par des agences de placement légitimes à l'étranger varient généralement entre 3 000 et 5 000 dollars.

Ces agences s'enregistrent auprès du ministère du Travail vietnamien et collaborent avec les écoles professionnelles et les universités pour mettre en place des programmes de formation et d'orientation avant d'envoyer des travailleurs vers des destinations situées principalement en Asie, notamment au Japon, en Corée du Sud, à Taiwan, à Singapour et en Malaisie, ainsi qu'au Moyen-Orient, notamment au Koweït. et le Qatar.

Truong Cong Suu, chef du département du travail dans le district où se trouve Dien Thinh, a déclaré que, si environ 1 000 personnes du district empruntent la voie légale pour travailler à l'étranger chaque année, environ 200 à 300 empruntent des voies illégitimes.

Les autorités locales ont indiqué qu'elles prenaient des mesures pour arrêter le trafic en ne délivrant des passeports professionnels que lorsqu'elles recevaient une lettre de référence d'une agence d'exportation de travail légitime et en refusant les demandes suspectes de passeports touristiques si elles doutaient que la famille du demandeur puisse se permettre le voyage.

"S'ils restent à l'école et poursuivent leurs études, ils peuvent partir à l'étranger par l'intermédiaire d'agents légitimes et réglementés", a déclaré Vu. "Mais ils veulent devenir riches plus rapidement parce qu'ils sont nourris avec de fausses informations sur le salaire et la vie en Angleterre."

Vu, le problème est que "les Vietnamiens ne réalisent pas qu'ils sont des victimes".

"Ils pensent simplement que cela fait partie de la souffrance qu'ils doivent endurer pour réussir et arriver de l'autre côté", a-t-elle déclaré.

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