Les frappes aériennes perturbent les vols italiens et français au début de la saison estivale

Alors que la saison estivale commence pour l’industrie touristique britannique, les travailleurs de l’aviation en Italie et en France lancent les premières grèves sérieuses de l’année.

Vendredi, le jour de la semaine le plus chargé de l'aviation, des employés des aéroports italiens, ainsi que des compagnies aériennes Alitalia et Air Italy, partiront de midi à 16 heures, heure locale.

EasyJet, qui propose des dizaines de vols entre le Royaume-Uni et l'Italie, a déclaré «planifier l'exploitation de son programme de vol complet».

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La compagnie aérienne a déclaré: «Nous recommandons à tous les clients en partance ou à destination de l'Italie vendredi 3 mai de prévoir un délai supplémentaire pour se rendre à l'aéroport.

"Bien que cela soit en dehors de notre contrôle, nous voudrions présenter nos excuses aux clients pour tout inconvénient et les assurer que nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour minimiser les perturbations résultant de l'action industrielle."

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1/7 Air Berlin

Air Berlin, qui exploitait des vols à destination et en provenance de Berlin Tegel, a fait faillite en 2017

Getty

2/7 petite planète

La compagnie lituanienne Small Planet a déposé une demande d'insolvabilité à la fin de 2018

Igor Dvurekov

3/7 VLM

VLM basée à Anvers a fait faillite en septembre 2018

Flo Weiss

4/7 Germania

La compagnie aérienne allemande Germania a déposé une demande d'insolvabilité en février 2019

Getty

5/7 cobalt

Cobalt, basé à Larnaca, à Chypre, a cessé de voler en octobre 2018

Steve Lynes

6/7 WOW Air

Icelandic Wow Air a cessé ses activités en mars 2019

Getty

7/7 Primera

Primera, connue pour ses tarifs transatlantiques bon marché, a fait faillite en octobre 2018

Getty

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Cobalt, basé à Larnaca, à Chypre, a cessé de voler en octobre 2018

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Icelandic Wow Air a cessé ses activités en mars 2019

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7/7 Primera

Primera, connue pour ses tarifs transatlantiques bon marché, a fait faillite en octobre 2018

Getty

Alitalia, qui relie Londres et Manchester à Milan et à Rome, n’a donné aucun détail sur l’impact que pourrait avoir son calendrier.

British Airways a déclaré que ses opérations vers et depuis l'Italie ne seraient pas affectées.

Une grève de quatre heures des contrôleurs aériens travaillant pour l'organisation italienne ENAV a été reportée à la suite de négociations entre les deux parties.

Les contrôleurs aériens français prévoient toutefois de faire grève avec des millions d'autres fonctionnaires le jeudi 9 mai. Ils s’opposent aux projets du président Macron de transformer les conditions de travail de la fonction publique.

Les contrôleurs aériens et les ingénieurs sortiront du 8 mai à 19 heures, heure locale, au 10 mai, à 6 heures.

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Comme de nombreux aéronefs survolent généralement la France, des retards et des annulations généralisés sont probables.

Toutefois, les compagnies aériennes ne connaîtront pas les conséquences probables avant que l'organe de coordination Eurocontrol tienne une téléconférence le mardi 7 mai. Par conséquent, les passagers réservés pour voler pendant la grève pourraient ne pas être en mesure de faire des plans alternatifs avant très peu de temps avant leur départ prévu.

Par ailleurs, Alitalia – le transporteur national italien profondément non rentable – pourrait en apprendre davantage sur son avenir jeudi. Il est en «administration spéciale» depuis deux ans et devait recevoir de nouveaux fonds d’ici le 30 avril.

Mais les deux organisations impliquées dans le sauvetage éventuel, Delta Airlines et les chemins de fer italiens, ne sont pas disposées à verser tous les fonds nécessaires pour redresser Alitalia.

Le gouvernement italien a prolongé le délai et son soutien financier à Alitalia. La compagnie aérienne a contracté un prêt relais de 900 millions d'euros auprès du gouvernement.

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