Vacances d'été

Faire du vélo en France: les meilleures régions et un guide pour voyager avec votre vélo

Par Roger Viret , le juillet 27, 2019 - 9 minutes de lecture

Si les itinéraires VVV ou EV ne répondent pas à vos besoins, vous pouvez planifier votre propre itinéraire en ligne (viamichelin.fr ou google.co.uk/maps) ou sur papier: Atlas routier Michelin (au 1: 200 000). Pour plus de détails et de contours, la série IGN 1: 100 000 est encore meilleure. Les routes indiquées en blanc ou jaune sur les cartes Michelin sont généralement les plus calmes. Les cyclistes de la tendance des dinosaures affirment qu’une carte papier est plus simple, plus fiable, plus polyvalente, plus lisible et infiniment moins irritante que toute alternative proposée par les nouvelles technologies. Mais les dinosaures ont disparu.

La Porte Cailhau, Bordeaux

Si vous ne savez pas déjà à quelle distance vous vous sentez à l'aise, 25 à 30 miles par jour est une allocation raisonnable pour vos premières vacances (8 à 10 mph est une vitesse moyenne typique). Rouler 25 milles par jour sur un terrain non montagneux n’est pas excessivement exigeant, mais plus vous êtes en forme et léger, plus vous en profiterez. Faites beaucoup de vélo avant les vacances pour préparer le dos de la selle. Les cyclistes sont obsédés par les collines, soit en les cherchant, soit en faisant de longues déviations pour les éviter. L'alternative - des routes droites à travers un pays plat - est un trajet ennuyeux. Un vent contraire est bien pire qu’une colline: réfléchissez-y bien au stade de la planification de l’itinéraire, bien qu’il n’existe évidemment aucune garantie. Tout en travaillant en montée, consolez-vous avec la perspective d'une roue libre à venir. Les collines escarpées sont généralement courtes et plus vous roulez lentement, moins vous perdez de temps à descendre du véhicule.

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L’autre élément clé du puzzle consiste à trouver des lieux de séjour qui conviennent aux différentes étapes de votre parcours ou qui vous serviront de base. Consultez les guides régionaux pour connaître les recommandations des experts Telegraph en France. De nombreuses régions (voir ci-dessous) produisent également des listes d’hébergements pour cyclistes agréés, sur la base de critères tels qu’un garage à vélos verrouillable, un petit-déjeuner matinal et des installations de blanchisserie / séchage. Selon mon expérience, les hôtels et chambres d’hôte peu propices au vélo sont rares. Logis Hotels (logishotels.com) compte 440 adhérents sur le thème du vélo qui se sont engagés à offrir le transport de bagages, moyennant un supplément.

Y arriver

Les trains

Pour des cartes détaillées du réseau ferroviaire français, voir (ferrocarta.net). Des voyages à grande vitesse et à faible coût en France sont possibles si vous réservez tôt (jusqu'à 3 mois à l'avance). Le système est généralement adapté aux vélos, mais tous les trains à grande vitesse (TGV) n’acceptent pas les vélos. Apprenez-en plus sur le site internet de la SNCF (voyages-sncf.com) en cliquant sur l'icône de détail correspondant à un train adapté - une image d'un vélo signifie que le train prend le vélo. Les places de vélo TGV coûtent 10 €, doivent être réservées en même temps que le billet et ne peuvent pas être réservées en ligne. Téléphoner à Rail Europe (0844 848 5848; fr.voyages-sncf.com) est le moyen le plus simple de réserver (moyennant un supplément pour la réservation par téléphone). Un espace vélo sur Eurostar (0844 822 5822; eurostar.co.uk) coûte 30 € l'aller-retour par trajet en plus du tarif de chaque passager. Si vous démontez votre vélo et le rangez dans un sac spécial, vous pourrez le prendre dans n’importe quel train, sans frais supplémentaires. Les vélos ne sont pas autorisés dans le métro parisien, mais peuvent être pris en train de banlieue et sur le réseau RER en dehors des heures de pointe. Cela vous mènera entre la gare du Nord et la gare de Lyon ou Montparnasse, si vous ne voulez pas faire du vélo. Les tandems ne vont pas sur les TGV mais une culture de tolérance prévaut généralement sur les autres trains.

Avions

Si vous volez vers votre destination, vous voudrez probablement louer un vélo à votre arrivée. La plupart des sites Web des offices de tourisme régionaux et départementaux (voir ci-dessous) contiennent des listes. Un vélo de location coûte entre 10 et 20 euros par jour, les variations dans cette gamme reflétant généralement la qualité; 30 à 40 euros pour un vélo électrique à batterie. La plupart des vélos proposés à la location et utilisés par les cyclistes de vacances sont des hybrides (VTC) - avec un guidon droit, de nombreux engrenages et des pneus pour les surfaces rugueuses et lisses. Les vélos électriques (VAE / vélo électrique) sont des niveleurs utiles pour les groupes aux rythmes variés. Si vous ciblez des voies vertes, un vélo de montagne (VTT) peut être préférable.

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Les bacs

Le guide complet de Telegraph Travel sur la traversée de la Manche est disponible à l'adresse telegraph.co.uk/ferries. Notez que pour célébrer la Semaine nationale du vélo, MyFerryLink propose des voyages gratuits pour les cyclistes voyageant à vélo du 6 au 21 juin 2015. Cette offre est disponible pour tous les départs Douvres-Calais entre ces dates et peut être réservée du 6 au 20 juin. sous réserve de disponibilité. Cette offre est uniquement réservable par téléphone (0844 2482 100).

Les meilleures régions pour le cyclisme

Le nord

Partez de Calais ou de Lille pour un tour de la Première Guerre mondiale; de Dunkerque pour ses propres souvenirs de ce 75e anniversaire de l’évacuation et du plaisir de partir à la découverte de la Flandre française, une petite région de caractère et qui occupe une place de choix. Informations: (tourisme-nord.fr; somme-tourisme.com).

L'avenue verte en normandie

Normandie et Bretagne

Grandes possibilités pour des week-ends et des excursions plus longues au départ de Cherbourg, le long des côtes de Caen et du Havre et dans le charmant arrière-pays normand, pays du camembert, des cidreries et de l’impressionnisme (normandie-tourisme.fr). En Bretagne, la visite de la côte est compliquée par tous les bras de mer et les estuaires, mais à l'intérieur des terres, il existe un vaste réseau VVV comprenant le chemin de halage du canal Nantes-Brest, d'une longueur de 385 km, qui se situe principalement sur les rives du fleuve (brittanytourism.com).

Vallée de la Loire

Un choix évident pour les débutants, avec des masses à voir, un terrain favorable, une piste cyclable et une voie ferrée. Si vous souhaitez visiter les célèbres châteaux, prévoyez deux heures par visite et réduisez votre ambition en conséquence. L'Anjou (à l'ouest de Saumur) a plus de collines et généralement un vent plus fort que la Touraine: montez en amont pour une meilleure assistance en cas de vent (cyclisme-loire.com; velo.enpaysdelaloire.com). Utilisez les cartes Loire à Vélo de Huber Verlag et le Guide Vert Michelin Châteaux de la Loire.

Côte atlantique

Entre le golfe du Morbihan et la Gironde est le meilleur cycliste côtier de France, avec trois îles reliées au continent et une navette en bus à vélo sur le pont de St Nazaire. (velodyssey.com; poitou-charentes-vacances.com).

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Dordogne, Lot, Tarn et Aveyron

Éloignez-vous des routes principales, vous ne pourrez pas vous tromper le long de ces rivières préférées, mais la transition entre le causse de vallée et les hautes terres peut être raide - de plus en plus, plus vous allez vers l’est. La route qui longe les gorges du Tarn de Florac à Millau est une bonne route, mais extrêmement agitée en été (tourisme-midi-pyrenees.co.uk; tourisme-aveyron.com; dordogne-perigord-tourisme.fr).

Aquitaine / Midi-Pyrénées / Languedoc

L'immense forêt de pins des Landes est le pays de la première voie verte: idéal pour les expéditions familiales à partir d'une base de vacances à la plage, mais le paysage manque de variété pour une longue randonnée. Parmi les régions viticoles bordelaises, St Emilion serait mon choix pour une randonnée à vélo. Les 430 km du Canal de Garonne / du Midi, reliant l'Atlantique et la Méditerranée et reliés aux tronçons navigables du Lot, du Tarn et de la Baïse, sont propices aux vacances en bateau et à vélo et constituent un tremplin pour explorer le sud-ouest. La surface du chemin de halage est meilleure du côté atlantique du bassin versant (tourisme-aquitaine.fr).

Bourgogne

Les canaux traversent une région montagneuse riche d’intérêts variés - idéale pour des vacances en vélo et en bateau ou pour une randonnée à vélo dans le chemin de halage, avec des excursions (burgundy-by-bike.com).

Faire du vélo en Alsace

Alsace

La plus belle route des vins de France relie de nombreux villages à colombages nichés au pied des Vosges sur une centaine de kilomètres. Ajoutez des visites à Strasbourg et à Colmar, ainsi qu’un vélo de montagne difficile à goûter (alsaceavelo.fr).

Lectures complémentaires

France On Two Wheels, le livre d’Adam Ruck contenant six longues balades à vélo en France, est publié par Short Books au prix de € 8.99 (france2wheels.com). Voir aussi: francevelotourisme.com; cartovelo.com; freewheelingfrance.com.


Roger Viret

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