Conduire en France ne doit pas être une source d'inquiétude. Assurez-vous simplement de lire notre guide pratique et de vous familiariser avec les règles et règlements des routes françaises. Ensuite, il ne vous restera plus qu'à profiter de la cuisine délicieuse, des endroits magnifiques et bien sûr des excellentes routes.
Vous trouverez ci-dessous un récapitulatif de toutes les informations essentielles à connaître pour pouvoir conduire en France. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser les liens pour accéder aux sections correspondantes de la page.
Conduire en France résumé
Lisez notre guide détaillé sur les documents, l'équipement et l'étiquette de la route que vous devez emporter avec vous de l'autre côté du canal.
Quels sont les documents nécessaires pour conduire en France?
Un permis de conduire britannique complet et valide vous permettra de conduire dans tous les pays de l'Union européenne, y compris la France. En termes de documents, les conducteurs britanniques auront également besoin d'une preuve d'assurance et de propriété (V5C), ainsi que d'un passeport ou d'une carte d'identité nationale pour satisfaire les autorités françaises.
En outre, si le Royaume-Uni quitte l'Union européenne sans accord le 29 mars 2019, vous devrez peut-être être en possession d'un permis de conduire international et d'une carte verte d'assurance automobile.
De quoi ai-je légalement besoin dans ma voiture lorsque je conduis en France?
La loi française oblige chaque voiture à porter des triangles de signalisation, des vestes haute visibilité pour tous les occupants (qui doivent être facilement accessibles) et un kit d'alcootest ou d'alcootest certifié par le gouvernement français. Auparavant, il y avait une amende pour ne pas porter un appareil de test d'alcool dans votre voiture.
Cependant, cela a été révoqué en 2013. Ce qui signifie qu'il est préférable d'emporter un alcootest avec vous, mais vous ne serez pas condamné à une amende s'il s'avère que vous n'en avez pas. Des gilets réfléchissants doivent également être à la portée de tous les passagers.
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Les conducteurs des voitures avec conduite à droite devront également monter des déflecteurs de faisceau de phares afin d'éviter d'éblouir les autres usagers de la route. Si votre voiture ne comporte pas de plaque d'immatriculation comportant le symbole GB, vous devez également investir dans un signe GB à fixer à votre voiture.
Pas de dispositifs mains libres et Bluetooth
Dans un effort supplémentaire visant à accroître la sécurité routière, la France a également interdit l'utilisation de tous les appareils mains libres et Bluetooth de téléphones mobiles. C’est quelque chose que tous les conducteurs britanniques doivent retenir car une amende de 135 € attend ceux qui discutent.
Pas de détecteurs de radars
Ceux qui cherchent à arriver à destination un peu plus vite devront le faire sans détecteurs de radars, également illégaux en France. Si votre système de navigation les accompagne, vous êtes légalement tenu de désactiver les alertes. Dans le cas contraire, une amende de 1 500 euros pourra être infligée.
Ne pas oublier un autocollant de pollution
Et si vous conduisez à Paris, pensez à acheter un autocollant anti-pollution pour votre voiture. À compter de janvier 2017, toutes les voitures conduisant dans la capitale française devront arborer un autocollant d'air pur indiquant la pollution que vous polluez. Ceux-ci peuvent être achetés en ligne et coûtent environ 4 euros (€ 3.50). Sinon, vous pourriez vous voir infliger une amende de 68 à 135 euros.
Quelle est la limite d'alcool pour conduire en France?
Si vous devez tester votre alcootest, le taux d'alcoolémie autorisé en France est de 0,05% et de 0,02 pour les conducteurs de moins de trois ans d'expérience. En théorie, vous devriez investir dans deux kits d'alcootest. Si vous vous arrêtez et devez en utiliser un, vous en serez privé, ce qui constitue une violation de la loi.
Conduire en France: assurance et couverture en cas de panne
La plupart des compagnies d’assurances britanniques prévoient une couverture de 90 jours dans les pays de l’UE – mais la majorité ne fournira que des garanties à des tiers. Confirmez le type de couverture d’assurance que vous aurez en France avant votre départ.
Contrairement à l'assurance, la couverture en cas de panne n'est pas obligatoire en France. C'est néanmoins un ajout bienvenu à tout long voyage. Les plus grands fournisseurs de services de dépannage offriront une couverture européenne, mais cette politique est souvent ajoutée. Vérifiez auprès de votre fournisseur le type de couverture dont vous disposez et, si nécessaire, vous pouvez acheter des couvertures pour un voyage en ligne.
Après le Brexit, si aucun autre arrangement n'a été pris, si vous êtes impliqué dans un accident avec un autre conducteur en France et que vous souhaitez faire une réclamation à leur encontre, votre assureur n'est pas obligé de contacter l'assureur du tiers en votre nom. ne pourrez pas faire appel au Bureau des assureurs automobiles (MIB), ce qui signifie que vous devrez traiter vous-même avec la société tout en parlant français.
De plus, si vous avez un accident avec un conducteur non assuré en France après le Brexit, vous ne pourrez plus prétendre à une indemnisation du fonds de la MIB, car cela ne couvrira que les accidents survenus au Royaume-Uni.
Péages autoroutiers français, prix de l'essence et panneaux de signalisation
L'autoroute peut être un moyen de déplacement coûteux, d'autant plus que le carburant français n'est plus aussi bon marché qu'auparavant. Les autoroutes françaises sont divisées en stations de péage qui facturent des frais de passage élevés; celles-ci seront clairement signalées «Péage» sur les panneaux bleu et blanc, et le paiement pourra être effectué en espèces ou avec une carte Mastercard ou Visa.
Les prix des carburants en France pour l'essence et le diesel se situent autour de 1,50 et 1,35 euro le litre, respectivement. Rappelez-vous simplement que gazole représente le diesel, ce qui pourrait permettre d’économiser beaucoup d’argent et de temps.
Couleurs des panneaux routiers français
Assurez-vous que vous êtes au fait des panneaux de signalisation français, dont beaucoup seront familiers aux conducteurs britanniques, à quelques exceptions près. Par exemple, si vous souhaitez traverser le pays, vous devez suivre les panneaux de signalisation principaux. Le vert indique une route principale, tandis que le bleu est utilisé pour le réseau autoroutier.
Conduire en France: les meilleurs conseils
Conduisez sur le côté droit. Cela peut sembler évident, mais souvenez-vous que la France conduit du côté droit de la route.
Surveillez les différentes limites de vitesse sur sol sec et humide. Sur les autoroutes françaises, la vitesse maximale autorisée est de 130 km / h et de 110 km / h sur le mouillé (70 mph), sauf indication contraire. Comme les autoroutes, les routes à deux voies et les autres routes ont souvent deux limitations de vitesse; le plus bas des deux doit être obéi dans des conditions de conduite humides et médiocres.
Portez une attention particulière aux modifications des limites de vitesse. Une fois que vous avez atteint les villes, la limite de vitesse tombe à 50 km / h (30 mph), sauf indication contraire des panneaux. Faites attention à votre vitesse, car tout conducteur britannique / européen trouvé à 40 km / h au-dessus de la limite verra son permis confisqué par les autorités françaises.
Cédez le chemin à droite. Le plus important lorsque vous conduisez dans des villes achalandées, aux intersections non marquées, la priorité est donnée à celles venant de la droite, sauf indication contraire. C'est pourquoi un deuxième regard à droite est toujours une bonne chose à retenir.
Les routes de campagne sont une excellente alternative. Une alternative aux autoroutes Autoroute (routes en A) est l'équivalent français des routes A et B – route nationale (routes en N) ou route départementale (routes en D). Ces routes ajouteront quelques heures au voyage mais vous feront basculer par les parties les plus pittoresques, les petits villages et les vignobles. Mieux encore, ils sont exempts de péage.
Liste de contrôle pour conduire en France
Voici tout ce que vous devez emporter avec vous lorsque vous conduisez en France et deux choses à laisser chez vous:
• Permis de conduire complet et valide • V5C • Preuve d'assurance • Passeport / carte d'identité nationale • Deux alcootests certifiés NF • Blousons réfléchissants pour tous les passagers • Triangles d'avertissement • Déflecteurs de faisceau de phare • Autocollant GB (plaques avec symbole autre que GB-euro uniquement) • Pas de vitesse détecteurs de caméra ou sat-nav avec emplacements de caméra
Quels sont vos meilleurs conseils pour conduire en France? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…
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