Ce samedi est le jour le plus chargé de la circulation toute l'année en France

Les automobilistes se dirigeant vers la France ce week-end devraient faire une pause avant de continuer loin dans le pays: on prévoit samedi le pire trafic de l'année.

Le Centre national d’information routière (CNIR) publie un calendrier prévoyant les dates auxquelles le trafic sera particulièrement intense.

Cette tâche ne nécessite pas beaucoup de conjectures. Six Français sur 10 passent leurs principales vacances d'été en France.

Nous vous dirons ce qui est vrai. Vous pouvez former votre propre vue.

De
    15p
    0,18 €
    0,18 USD
    0,27 USD
    un jour, plus d'exclusives, d'analyses et de suppléments.

Abonnez-vous maintenant

Une grande partie de la population est toujours fermement divisée entre ceux qui prennent le mois de juillet pour leurs vacances et le reste qui part en août: les juillettistes et les aoûtiens.

La fin de semaine où ils changent, généralement le premier mois d’août, est régulièrement un cauchemar pour la circulation.

la gauche
    Créé avec Sketch.
    
        
        
            
            
            
        
    
    
        
            
                
                    
                    
                        
                        
                    
                
            
        
    

        
    
    droite
    Créé avec Sketch.

1/10 10. Istrie, Croatie

Guide Best of Europe de Lonely Planet, 2019

Getty

2/10 9. Vevey, Suisse

Getty

3/10 8. Liechtenstein

Getty

4/10 7. Lyon, France

Getty

5/10 6. Shetland, Ecosse

Getty

6/10 5. Bari, Italie

Getty

7/10 4. Herzégovine, Bosnie-Herzégovine

Getty

8/10 3. Voie de la côte arctique, Islande

Getty

9/10 2. Madrid, Espagne

Getty

10/10 1. Hautes Tatras, Slovaquie

Getty

1/10 10. Istrie, Croatie

Guide Best of Europe de Lonely Planet, 2019

Getty

2/10 9. Vevey, Suisse

Getty

3/10 8. Liechtenstein

Getty

4/10 7. Lyon, France

Getty

5/10 6. Shetland, Ecosse

Getty

6/10 5. Bari, Italie

Getty

7/10 4. Herzégovine, Bosnie-Herzégovine

Getty

8/10 3. Voie de la côte arctique, Islande

Getty

9/10 2. Madrid, Espagne

Getty

10/10 1. Hautes Tatras, Slovaquie

Getty

En outre, la France attire plus de touristes étrangers que tout autre pays.

Le samedi 3 août, toute la journée est codée en noir – circulation extrêmement difficile – pour les automobilistes qui s’éloignent de la capitale.

Les points chauds sont probablement la version parisienne du M25, l’A86, qui encercle la capitale. Deux autoroutes clés en direction de Paris depuis l’autoroute (l’A6 en direction de Lyon et l’A10 en direction de Bordeaux) sont susceptibles de ne pas encombrer la circulation, tout comme l’A13 qui relie Paris à Caen, sur la côte normande, à l’ouest.

La CNIR, basée dans la banlieue parisienne calme de Rosny-sous-Bois, a été créée en 1968 lorsque la motorisation en France était en pleine expansion.

Son dispositif clé est le système Bison Fute (buffle intelligent), conçu pour inciter les automobilistes à s’éloigner des itinéraires clés lors des périodes de pointe, en prévoyant les périodes de pointe.

Le «record absolu» des embouteillages a été atteint le samedi 4 août 2007 à 12 h 30 – le CNIR a rapporté «842 km [523 miles] encombrement total, ce qui correspond au blocage total de la liaison Paris-Toulon ».

Lire la suite

De retour vers Paris, les 17 et 24 août devraient être les plus achalandés sur les autoroutes françaises.

Selon DFDS Ferries, les trois premiers samedis d’août seront très chargés, chacun comptant plus de 32 000 passagers à destination et en provenance de Douvres. Le samedi 10 août devrait être le jour de pointe pour la ligne maritime avec 34 000 passagers au départ (ou à destination) de Douvres.

Les AA signalent une confusion quant aux limites de vitesse sur les routes ordinaires loin des zones bâties. En réponse à une forte augmentation du nombre de morts sur les routes, les limitations de vitesse sur les routes à deux voies (chaussée unique) en France sont passées de 90 km / h (56 mph) à 80 km / h en juillet 2018.

L'association des automobilistes a déclaré: "Ce changement de limite de vitesse nationale a depuis été inversé, mais le gouvernement français a déclaré qu'il appartenait aux maires locaux de décider de revenir ou non à une limite de 90 km / h dans leur région."

€
€