10 règles de la route française moins connues que vous devrez suivre pendant votre voyage

4. Redevances de dépannage pour les autoroutes françaises

Les autoroutes françaises sont des propriétés privées, ce qui signifie que si vous tombez en panne, vous n'aurez d'autre choix que d'utiliser un téléphone d'urgence pour contacter l'équipe de récupération de l'opérateur, qui vous remorquera vers une zone de sécurité désignée, où vous pourrez appeler le RAC. pour aider.

Parce que ces routes sont privées, vous devrez payer des frais d’au moins 126 € pour vous faire remorquer. Ces frais sont parfois encore plus élevés en fonction de l’heure ou du jour de la semaine où vous tombez en panne – mais ne vous inquiétez pas, si vous possédez une couverture RAC European Breakdown, vous pourrez obtenir le remboursement de ces frais une fois de retour au Royaume-Uni.

5. L'utilisation d'écouteurs est illégale

Que vous recherchiez Phoenix ou l’arrière catalogue de Sacha Distel alors que vous parcouriez la campagne française, assurez-vous que c’est sur la chaîne stéréo de votre voiture, pas avec un casque.

L’utilisation d’écouteurs au volant est en fait illégale en France – ce que seuls 38% des conducteurs britanniques ont identifié dans l’enquête RAC Europe – et si vous êtes pris, vous risquez une amende. Gardez donc vos écouteurs dans la boîte à gants.

6. Application civile

Comme au Royaume-Uni, la France compte plusieurs groupes communautaires locaux à travers le pays qui utilisent des pistolets de vitesse pour dissuader les automobilistes de circuler à toute vitesse dans leurs villes et leurs villages. Ces groupes communautaires transmettent ensuite leurs conclusions à la police, qui contactera les détenteurs enregistrés (conducteurs).

Mais contrairement au Royaume-Uni, la police française peut alors imposer des amendes ou pire encore sur la base des informations communiquées par la communauté. Restez donc du bon côté de la loi et évitez les contraventions inutiles!

7. Voitures radar privées

Aux côtés des radars et des groupes communautaires locaux équipés de pistolets de vitesse, le gouvernement français a prévu, après un essai réussi en 2018, de déployer l'utilisation de voitures privées équipées de radars dans tout le pays.

Ces voitures non marquées conduites par des entreprises privées ont enregistré plus de 12 000 infractions de vitesse excessive au cours d'un procès de 12 mois dans la région nord de la Normandie.

Nous devrions tous respecter les limitations de vitesse françaises de toute façon – il est bon de savoir que ces véhicules avec radars mobiles supplémentaires seront sur les routes, soyez donc particulièrement attentif au respect des limitations de vitesse lors de votre voyage.

8. Vous pourriez avoir besoin d'autocollants pour l'air pur dans les villes françaises

Afin de lutter contre la pollution de l’air, la France a mis en place un système d’autocollants à plusieurs catégories appelé Crit’Air qui identifie l’impact sur l’environnement d’un véhicule. Il existe au total six autocollants de couleurs différentes, chacun correspondant aux normes d'émissions Euro de votre véhicule.

Certaines villes, comme Paris, ont des zones permanentes à faibles émissions tandis que d'autres imposent des zones temporaires à faibles émissions lorsque la pollution de l'air est dangereusement élevée.

Les restrictions sont basées sur l’autocollant Crit’Air de votre véhicule, et vous encourez des amendes pour ne pas en avoir attaché à votre voiture.

Pour plus d’informations, lisez notre guide définitif sur les autocollants Clean Air de Crit’Air.

9. Des amendes peuvent vous suivre à la maison

Vous pensez pouvoir éviter de vous faire payer des amendes simplement en rentrant chez vous au Royaume-Uni? Pensez encore. Une directive transfrontalière de l'UE entrée en vigueur au Royaume-Uni en mai 2017 visait à localiser les auteurs d'infractions au code de la route commises dans des voitures immatriculées dans un État membre de l'UE différent de celui où l'infraction a été commise.

Si vous commettez un délit de conduite en France ou dans tout autre pays de l'UE, le crime vous suivra effectivement chez vous au Royaume-Uni, où vous pourrez toujours être poursuivi. Découvrez les montants époustouflants qui pourraient vous être facturés pour diverses infractions liées à la conduite automobile dans notre guide: Infractions de conduite à l'étranger – Un guide des amendes en Europe.

Et enfin … Ce n’est pas une loi sur l’automobile ni quoi que ce soit qui ait trait à des réductions festives, mais vous voudrez peut-être vous informer sur le sinistre «Samedi noir» lors de la planification de votre voyage.

Selon la CNIR, l’agence française des autoroutes, «Samedi noir» est un raccourci pour les quelques jours de l’année où les routes sont les plus achalandées en France.

Ces «journées noires» se produisent tout au long de l’année et sont liées aux habitudes de vacances des locaux (par exemple, lorsque les écoles françaises se séparent), mais la situation est souvent aggravée par les automobilistes britanniques et d’autres pays de l’UE.

Voici quelques informations sur ces jours de forte congestion afin que vous puissiez les intégrer à vos plans:

Samedi Noir

Samedi 3 août 2019Form trafic très intense attendu: Sur les itinéraires allant de Paris vers le sud, vers les côtes et les grandes villesDe très lourd trafic prévu: Sur les itinéraires allant du nord-ouest au sud-ouest et du sud-est de la France, en particulier à partir de l'Auvergne-Rhône-Alpes, Sud-Ouest et Arc Méditerranéen Samedi 10 août 2019Form trafic extrêmement intense attendu: Sur les itinéraires en direction du sud-ouest et du sud-est de la France, et plus particulièrement en Auvergne-Rhône-Alpes-Sud, Arc-Méditerranéen et Très intense trafic prévu: Sur tous les autres itinéraires en partance de Paris vers le sud les côtes et les grandes villes
Sur les routes en direction du nord-ouest et du sud-est de la France, en particulier hors de Auvergne-Rhône-Alpes, Sud-Ouest et Arc Méditerranéen

Ne soyez pas rebutés par cette carte alarmante, il existe de nombreuses routes alternatives, de sorte que le pays tout entier ne soit pas dans une impasse, comme l'indique …

L’histoire est un peu plus positive pour le 10, mais si vous pouvez faire preuve de souplesse avec les jours que vous prévoyez de voyager, vous éviterez le pire de la circulation.

Autres weekends particulièrement chargés

Samedi 17 août 2019Très trafic prévu: sur des routes se dirigeant vers le sud-ouest et le sud-est de la France, notamment vers le Sud-Ouest et l'Arc Méditerranéen
Sur toutes les routes en direction du nord depuis les côtes et les grandes villes en direction de Paris samedi 24 août 2019Très lourd trafic prévu: Sur toutes les routes en direction du nord à partir des côtes et des grandes villes vers Paris

Ne laissez pas cela faire obstacle à votre voyage! Si vous ne pouvez pas éviter de voyager un de ces jours, vous pouvez faire d’excellents détours. Vérifiez toujours votre itinéraire à l'avance pour éviter les pires embouteillages.

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