Vacances au ski

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Par Roger Viret , le juin 23, 2019 - 3 minutes de lecture

Courmayeur a deux zones principales: la Chécrouit-Val Veny est de loin la plus grande, desservie par un téléphérique de Plan Chérouit, une télécabine de Dolonne et un téléphérique d'Entrèves pour les séjours en dehors de la ville. Le réseau de remontées mécaniques du Mont-Blanc constitue le deuxième secteur, qui comprend la légendaire Vallée Blanche.

Les deux écoles de ski (Societa Guide Alpine Courmayeur et Scuola di Sci) conservent une solide réputation en matière d’enseignement et, avec un certain nombre de bleus de chaque côté de la crête, les débutants peuvent expérimenter une grande variété de terrains. Une petite sélection de pistes bleues et de pistes pour enfants, telles que Chetif, près du téléphérique d’Entrèves et du télésiège de Pra Neyron ont également accès à deux des plus longs bleus: Val Veny du côté d’Entreves et Pra Neyron du côté de Dolonne.

Les amateurs de neige plus confiants ont des tas de choses à skier. Lavenchon est l’un de nos rouges préférés, avec beaucoup d’espace ouvert avant une descente dégagée et sans heurt jusqu’à l’ascenseur à boutons Le Greye. Internazionale en est un autre, à la fois long et stimulant, à la fois stimulant et convivial. Il est relié à un certain nombre de Noirs, dont Des Eves, Rocce Bianche et Diretta, si vous avez envie de commencer un peu.

Le télésiège Bertolini dessert les pistes noires de Rocce Bianche et Des Eves, qui offrent toutes deux une vue magnifique sur le massif du Mont-Blanc. La Diretta noire a de tout, des zones grandes ouvertes aux pentes raides bordées d’arbres, et mène à l’ascenseur de Zerotta, qui donne accès à la Pista Dell’Orso noire.

Hors piste, la Vallée Blanche est un ski légendaire, alors que Cresta d’Arp et le glacier de Toula s’engagent mieux avec un guide. Pour un plus grand défi, réservez un voyage en hélicoptère.

Le snowpark sur la piste rouge d’Aretu est incroyable, avec un bon mélange de rails faciles et de sauts plus difficiles jusqu’à 8 mètres de hauteur et un airbag avec des sauts pour débutants et experts.


Roger Viret

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